Stadt Jena beginnt mit der Markierung der neuen Fahrradstraße in Jahnstraße und Talstraße

Jena. In dieser Woche beginnt die Stadt Jena mit der Umsetzung der neuen Fahrradstraße in der Jahnstraße und Talstraße. Eine vom Kommunalservice Jena beauftragte Fachfirma bringt neue Verkehrszeichen, Fahrrad-Piktogramme sowie rote Fahrbahnmarkierungen auf. Nach Abschluss der Arbeiten tritt die neue Verkehrsführung in Kraft. Ziel der Maßnahme ist es, den Radverkehr auf einer wichtigen Verbindung innerhalb des Stadtgebietes zu bündeln und die Verkehrssicherheit für Radfahrende zu verbessern.

Mit der Einrichtung der Fahrradstraße setzt die Stadt den ersten Baustein der Maßnahme S307 aus dem Radverkehrsplan Jena 2035+ um. Das Vorhaben wurde im Rahmen eines Beteiligungsverfahrens vorbereitet und erhielt nach Beratung im Stadtentwicklungs- und Umweltausschuss im Oktober 2025 die politische Zustimmung. Die Umsetzung markiert einen weiteren Schritt beim Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur in Jena.

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Markierungsarbeiten starten in dieser Woche

Die Arbeiten beginnen mit der Anbringung der neuen Verkehrsregelungen entlang der Jahnstraße und Talstraße. Neben den bekannten Verkehrszeichen werden Fahrrad-Piktogramme auf der Fahrbahn sowie rote Markierungen aufgebracht, die den Verlauf der Fahrradstraße deutlich sichtbar machen.

Nach Abschluss der Arbeiten gilt auf dem gesamten Straßenzug die Vorfahrt für den Radverkehr. Gleichzeitig bleibt das Gebot gegenseitiger Rücksichtnahme für alle Verkehrsteilnehmenden bestehen. Die Stadt weist darauf hin, dass die neue Verkehrsführung auf ein sicheres Miteinander von Radfahrenden, Fußgängern und dem weiterhin zugelassenen Anliegerverkehr ausgerichtet ist.

Umsetzung nach Bürgerbeteiligung und politischer Zustimmung

Der Einrichtung der Fahrradstraße ging ein mehrstufiger Beteiligungsprozess voraus. Anwohnerinnen und Anwohner sowie interessierte Bürgerinnen und Bürger konnten ihre Hinweise und Anregungen beim Jahnplatzfest im vergangenen Jahr sowie über das Beteiligungsportal der Stadt Jena einbringen. Anschließend befasste sich der Stadtentwicklungs- und Umweltausschuss mit dem Vorhaben und stimmte der Umsetzung im Oktober 2025 zu.

Ulrike Zimmermann, Radverkehrsbeauftragte der Stadt Jena, erklärt:

„Nach der Bürgerbeteiligung beim Jahnplatzfest im vergangenen Jahr, den Rückmeldungen über das Beteiligungsportal der Stadt und der Zustimmung des Stadtentwicklungs- und Umweltausschusses im Oktober 2025 freue ich mich sehr, dass wir die Maßnahme nun umsetzen können.“

Die Stadt sieht in der frühzeitigen Einbindung der Öffentlichkeit einen wichtigen Bestandteil der Verkehrsplanung. Hinweise aus der Bürgerschaft flossen in die weitere Ausgestaltung des Projekts ein.

Fahrradstraße soll attraktive Radverbindung stärken

Mit der neuen Verkehrsführung verfolgt Jena das Ziel, den Radverkehr gezielt auf einer bereits stark genutzten Verbindung zu bündeln. Die Jahnstraße und Talstraße bilden eine wichtige Nord-Süd-Verbindung für den Alltagsradverkehr.

Durch die Verlagerung des Radverkehrs auf diesen Straßenzug sollen insbesondere der Lommerweg sowie die Lutherstraße entlastet werden. Gleichzeitig schafft die Stadt eine klar erkennbare und durchgängige Route für Radfahrende.

Die Maßnahme ist Bestandteil der langfristigen Mobilitätsstrategie der Stadt und orientiert sich an den Zielen des Radverkehrsplans Jena 2035+, der den Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehr weiter erhöhen und sichere Infrastruktur für den Alltagsverkehr schaffen soll.

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Anliegerverkehr bleibt weiterhin möglich

Die Fahrradstraße wird mit dem Zusatzzeichen „Anlieger frei“ ausgeschildert. Damit bleibt die Zufahrt für Anwohnende sowie für Personen mit einem konkreten Ziel in der Jahnstraße oder Talstraße weiterhin erlaubt.

Dazu zählen beispielsweise:

• Besuche bei Familie oder Freunden,
• Arzttermine,
• Einkäufe,
• Lieferverkehre,
• Handwerksbetriebe,
• Fahrten zu gastronomischen Einrichtungen.

Nicht zulässig ist dagegen der reine Durchgangsverkehr. Diese Regelung soll den Kfz-Verkehr reduzieren und die Aufenthaltsqualität sowie die Verkehrssicherheit auf dem Straßenzug verbessern.

Fahrradstraße ist Bestandteil der nachhaltigen Verkehrsplanung

Fahrradstraßen gehören inzwischen in vielen deutschen Städten zu den Instrumenten einer nachhaltigen Verkehrsplanung. Sie sollen sichere und attraktive Bedingungen für den Radverkehr schaffen und gleichzeitig den motorisierten Verkehr dort begrenzen, wo dies verkehrlich sinnvoll ist.

Mit der Umsetzung in der Jahnstraße und Talstraße erweitert Jena sein bestehendes Radverkehrsnetz und setzt einen weiteren Abschnitt des Radverkehrsplans 2035+ um. Die Maßnahme steht im Zusammenhang mit den langfristigen Zielen der Stadt, klimafreundliche Mobilität zu fördern und unterschiedliche Verkehrsarten besser aufeinander abzustimmen.

Bedeutung für die Stadtentwicklung und Sicherheit

Die Einrichtung der Fahrradstraße unterstreicht den Stellenwert des Radverkehrs innerhalb der kommunalen Verkehrsplanung. Durch eine klare Verkehrsführung, gut erkennbare Markierungen und eindeutige Regelungen soll die Sicherheit für Radfahrende erhöht und die Orientierung für alle Verkehrsteilnehmenden verbessert werden.

Nach Abschluss der Markierungsarbeiten gilt die neue Verkehrsregelung dauerhaft. Die Stadt Jena wird die Entwicklung des Verkehrs auf dem Straßenzug beobachten und die Auswirkungen der Maßnahme im Rahmen ihrer Mobilitätsplanung auswerten.

Weitere Informationen zum Radverkehr in Jena: https://mobilitaet.jena.de/

Informationen zum Kommunalservice Jena: https://ksj.jena.de/